Persiste invasión de vehículos en pasos peatonales de la Ciudad de México
La ocupación de espacios destinados a peatones por parte de automovilistas genera riesgos de seguridad vial y dificulta la movilidad urbana en diversas zonas de la capital.
La invasión de pasos peatonales por parte de vehículos particulares y de carga se ha convertido en una problemática cotidiana en las principales vialidades de la Ciudad de México. Este fenómeno, que ocurre tanto en avenidas primarias como en calles secundarias, obliga a los transeúntes a descender a la cinta asfáltica, exponiéndolos a incidentes viales y dificultando el tránsito de personas con discapacidad o adultos mayores.
Vecinos de diversas alcaldías han reportado que la falta de respeto a la señalización horizontal y vertical es constante, especialmente en horarios de alta afluencia vehicular. A pesar de los operativos implementados por las autoridades de tránsito, la práctica persiste, lo que ha generado que grupos vecinales soliciten una mayor vigilancia y la aplicación estricta del reglamento de tránsito vigente en la entidad.
Especialistas en movilidad urbana señalan que esta conducta es síntoma de una carencia en la cultura vial y una insuficiente infraestructura de protección para el peatón. Ante este panorama, diversas organizaciones civiles han propuesto la instalación de elementos físicos, como bolardos o modificaciones en el diseño de las banquetas, para impedir que los conductores obstruyan los cruces seguros diseñados para el flujo de las personas.
Por su parte, las autoridades locales han indicado que se mantienen las labores de supervisión mediante cámaras de videovigilancia y patrullajes de proximidad. Se ha planteado como propuesta técnica la posibilidad de integrar mayor tecnología para la detección remota de infracciones, buscando que el cumplimiento del reglamento sea más eficiente y menos dependiente de la presencia física de los agentes en cada intersección.
La seguridad en las calles continúa siendo un tema prioritario en la agenda de movilidad capitalina para este año. Mientras tanto, los peatones siguen siendo el sector más vulnerable en la pirámide de movilidad, enfrentando diariamente obstáculos que limitan su derecho a transitar libremente y de forma segura por el espacio público de la metrópoli.
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